Självkörande fordon

Transportsektorn genomgår just nu en stor omställning inom teknik, uppkoppling och automatiserad körning. Förarlösa bussar, tåg, självkörande personbilar och lastbilar som kör i kolonn testas redan i verkliga trafikmiljöer, och utvecklingen väntas göra fordonen både mer trafiksäkra och mer transporteffektiva - vilket också väcker frågor om hur taxibranschen kan komma att påverkas i framtiden.

Det finns fem olika nivåer av självkörande fordon: på nivå 1 sköts de flesta funktionerna av föraren, men bilen kan ha automatisk inbromsning. Nivå 2 innebär två automatiska funktioner, till exempel farthållare och centrering på vägen (ofta kallat autopilot) - föraren måste dock alltid vara beredd att ta över. På nivå 3 är föraren fortfarande nödvändig, men bilen kan under vissa förhållanden sköta sig själv. Nivå 4 innebär full autopilotfunktion utan att föraren behöver ingripa, och på nivå 5 behöver ingen alls sitta i fordonet för att det ska kunna köra.